Зашто вретено ЦНЦ обрадног центра не успе

Осовина је уређај за помоћ у напајању ЦНЦ обрадног центра, а главно вратило покреће обрадни комад да би се обрађивао радни комад ротирајућег тела. Вретено је важна гаранција за велику брзину и прецизну обраду ЦНЦ обрадног центра, тако да су методе одржавања и вештине квара вретена алатног строја основна знања која морају да савладају ЦНЦ оператери обрадног центра и особље за одржавање. Приликом руковања центром за обраду ЦНЦ-а, вретено ће неминовно имати кварова. Који су конкретни разлози?

Различити типови ЦНЦ обрадних центара користе различите врсте вретена. Према систему преноса и преноса, систем вретена се може поделити на главно вратило главног мењача са променљивом брзином брзине, главно вратило главног мењача кроз ременски пренос, и двоструки мотор који покреће главну осовину и мотор и главни осовина. Интегрисано вретено. Без обзира на врсту примене вретена, уобичајене грешке у употреби су следеће:

1. Преоптерећење.

Узроци квара: прекомерно сечење, учестало закретање унапред и уназад, квар мотора вретена, квар уређаја вретена.

2. Вретено се не окреће

Узроци неуспјеха: квара уређаја погонског вретена, ЦНЦ уређај не може емитирати сигнал брзине, квар мотора вретена, квар погонског вретена, прекид ремена за пријенос.

3. Брзина вретена одступа од командне вредности

Узрок квара: мотор је преоптерећен, излаз наредбе за брзину вретена из нумеричког управљачког система је неисправан, уређај за мјерење брзине је неисправан или је искључен сигнал повратне информације о брзини.

4. Ненормални шум и вибрације вретена

ЦНЦ обрадни делови

Узрок квара: Генерално се дешава током процеса успоравања. Постоји проблем са уређајем погонског вретена, на пример, квар квара регенерације у погону наизменичне струје.

Необични шум вретена у центру за обраду ЦНЦ-а нешто је са чиме ће се срести већина оператора. Знајући узрок квара, које мере треба да предузмемо да бисмо га решили?

Када се користи центар за обраду, купци често открију да вретено дуже време користи мењач каишева, доћи ће до ненормалних звукова и буке приликом пребацивања напред и назад. Према годинама искуства у монтажи, већина њих су појасеви. Напетост појаса између серво мотора и главног вратила је превише затегнута, што узрокује клизање појаса, а главна осовина ће створити ненормалну буку.

Друга ситуација је да напетост појаса спојеног на серво мотор није довољна, тако да је моторни појас превише лабав, што се може интуитивно видети. Када се обрадни центар користи за тешке струготине, он ће се склизнути и стварати ненормалне звукове. Након што се центар за обраду користи већ дуже време, каиш ће се истрошити, што је такође део разлога за ненормалну буку.

Након што дође до ненормалног шума вретена обрадног центра за цнц, неки купци који су економичнији ће се одлучити за замену новчаника за пренос. Након замене, зупчаник за пренос ремена и зупчаник мотора и вретено не одговарају, и може се правилно користити, али настаће доста проблема током употребе. Абнормални звукови озбиљно узрокују хабање и оштећење зупчаника на серво мотор и вретено. Препоручује се посматрати да ли је модел ремена исти као замени ремена приликом замене.