Комбинована брава скутера са само{0}}ужетом и предњом шипком возила која садржи комбиновану браву. Елементи техничке имплементације

Елементи техничке имплементације:

4. Сврха овог корисног модела је да превазиђе горе-поменуте недостатке претходног стања технике и да обезбеди комбиновану браву за скутер са жичаним ужетом-који се само одлаже и предњом шипком која садржи комбинована брава.

5. Техничка шема усвојена од стране овог корисног модела да би се постигла његова сврха је: кодна брава за приградске превозе са само-жичаним ужетом, кодна брава се састоји од кућишта кутије за закључавање која се састоји од унутрашњег кућишта и спољашњег кућишта , и налази се у кућишту кутије за закључавање. Склоп котача за шифровање, осовина за шифровање која се поклапа са склопом точка за шифровање, повратна опруга осовине за шифровање и склоп за закључавање повезан са осовином за закључавање, при чему:

6. Склоп браве укључује плочу за закључавање са отвором за закључавање, а рупа за уметање супротно од отвора за закључавање је предвиђена на спољној љусци; Спољни крајеви су супротни један другом, а крај плоче за закључавање има прву нагнуту површину, а опруга за враћање плоче за закључавање је постављена између другог краја плоче за закључавање и унутрашњег зида кућишта кутије за закључавање; другу нагнуту површину насупрот нагнутој површини; дугме за откључавање је постављено између осовине комбиноване браве и плоче за закључавање, а један крај дугмета за откључавање продире у горњу површину спољашњег кућишта; спољни зидови две стране дугмета за откључавање су избочени и формирани са првим нагибом, а други нагиб је супротан трећем нагибу и четвртом нагибу;

7. Комбинована брава такође укључује челично жичано уже и стуб за закључавање постављен на једном крају жичаног ужета. Спољни зид краја стуба браве је формиран са жлебом за браву, а површина спољашњег кућишта је опремљена рупом за ужад кроз коју пролазе жичано уже и стуб браве.

8. Код горе-поменуте комбиноване браве, унутрашњи зид отвора за браву на плочи браве је у облику косе конусне површине, а радијални попречни пресек отвора за браву је у облику неједнаког пречника укрштања кружнице. Аксијални смер положаја је исти као и аксијални смер отвора за уметање.

9. У горе-поменутој комбинованој брави, унутрашњи горњи зид спољашњег кућишта је формиран са бочном граничном плочом за бочну граничну браву, а унутрашње кућиште је формирано са потпорним делом за прихватање браве тањир.

10. У горе-поменутој комбинованој брави, блок за избацивање је обезбеђен између унутрашње доње површине унутрашњег омотача и плоче за закључавање, наспрам отвора за уметање спољашњег омотача, а блок за избацивање је обезбеђен између блок за избацивање и унутрашња доња површина унутрашњег омотача. Опруга блока за избацивање има истурене граничне избочине са обе стране блока за избацивање, у потпорном делу унутрашњег кућишта формира се простор за смештај блока за избацивање, а постављен је гранични жлеб који одговара граничној избочини.

11. У горе-поменутој комбинованој брави, глава за стезање је обезбеђена на споју између стуба браве и жичаног ужета.

12. У горњој комбинованој брави, жичано уже је опружно жичано уже.

13. У горе-поменутој комбинованој брави, пријемни отвор за пријем стуба за закључавање је даље обезбеђен на спољашњем кућишту и поред рупе за уже.

14. У горе-поменутој комбинованој брави, повратна опруга дугмета за откључавање је обезбеђена између доњег дела дугмета за откључавање и унутрашње доње површине унутрашњег кућишта.

15. Садашњи корисни модел такође обезбеђује предњу шипку скутера са комбинованом бравом, која се састоји од шупљег тела предње шипке, на коме је горе-поменута комбинована брава скутера са само-одлагањем поставља се жичано ужад, а поставља се други крај жичаног ужета комбиноване браве. Фиксно је повезан унутар тела предње шипке, а тело предње шипке је такође опремљено рупом за уже предње шипке која одговара отвору за ужад кроз коју пролазе жичано уже и стуб за закључавање.

16. У горе-поменутом предњем штапу скутера, пречник рупе за уже на спољашњем кућишту комбиноване браве је еквивалентан спољашњем пречнику главе ручке, а пречник рупе за уже предњи штап је нешто мањи од спољашњег пречника главе дршке.

17. У поређењу са претходним стањем технике, садашњи корисни модел има следеће предности:

18. Прво, осовина комбиноване браве и плоча за закључавање усвајају начин преноса типа пусх-, који ради глатко, а структура закључавања отвора за закључавање плоче за закључавање и стуба за закључавање је стабилнија;

19. Друго, употреба опружног жичаног ужета са телескопском функцијом уместо пријемника поједностављује конструкцијски дизајн комбиноване браве, број калупа је мали, а број монтажних делова је мали, што доприноси поједностављењу корака монтаже. , побољшање ефикасности и смањење трошкова производње;

20. Треће, стуб за закључавање може се аутоматски искочити када се откључа и аутоматски ресетовати под дејством опружног жичаног ужета, што је погодно за употребу;

21. Четврто, опружно жичано уже може се потпуно сакрити унутар предње шипке аутомобила, а изглед производа је лепши и уреднији.

Контактирајте нас на зханг@приде-цнц.цом