Елементи техничке реализације прирубничких пресова-фита алата за метални топлотни штит аутомобилског катализатора

Елементи техничке реализације:

4. Сврха овог корисног модела је да обезбеди алатку за прирубну-уградњу металног топлотног штита аутомобилских каталитичких конвертора, која може решити проблем заптивања шавова у металном топлотном штиту аутомобилских каталитичких конвертора због технички разлози. Остало је неколико вертикалних прирубница са стране. Ако се не обрађују, то ће утицати на постављање металног топлотног штита на аутомобил. Обично се прирубница закуцава ручно чекићем, а затим се аутомобил уграђује након изравнавања. Међутим, радник на изградњи металног топлотног штита обично треба да удара око 20 минута, што је радно интензивно, споро у брзини рада и ниско у ефикасности. Високи трошкови предузећа нису погодни за велике-производне активности великих размера-.

5. У циљу решавања наведених техничких проблема, садашњи корисни модел је реализован кроз следећа техничка решења:

6. Корисни модел је алатка за прирубну{1}}у пресу за метални изолациони поклопац аутомобилског катализатора, који укључује велику доњу плочу, а горња површина велике доње плоче је фиксно постављена са првим носачем , други држач, две гпф потпорне плоче и већи број топлотних изолација. Носећа плоча топлотног штита налази се на десној страни гпф потпорне плоче. Катализатор се поставља на површину гпф потпорне плоче. Две стране катализатора су фиксно уграђене са цевима. Десна страна катализатора је омотана топлотним штитом каталитичког претварача. Топлотни штит каталитичког претварача налази се на горњој површини потпорне плоче топлотног штита. Топлотни штит каталитичког претварача се састоји од горње и доње шкољке. Две стране доње шкољке су продужене ивицама шава, а горња површина ивице шава проширена је прирубничким ивицама. Након што се горња шкољка закопча на горњој површини доње шкољке, изложени део се заварује заједно са цеви отпорним заваривањем, а прирубница на заптивној ивици доње шкољке се притисне на горњу површину горње шкољке. да одговара , Предњи крај потпорне плоче топлотног штита је фиксно инсталиран завртњима за причвршћивање, а горња површина завртња за причвршћивање је фиксно постављена помоћу шарки високе{2}}врсте. Шарке велике{3}}кости се притискају упарују са топлотним штитом катализатора. Уређај је фиксиран на тлу тако да грађевинско особље може боље користити уређај и побољшати стабилност; постављањем шарки високе{4}}врсте да гурају и сарађују са топлотним штитом каталитичког конвертора, за грађевинско особље је згодно да брзо изравна прирубницу и одложи оригиналну. Металном топлотном штиту је потребно петнаест минута да се скрати до два минута, што је погодно за смањење интензитета рада грађевинског особља, повећање брзине рада, смањење трошкова предузећа и омогућавање великих-и великих-производних активности.

7. Пожељно, прва стезаљка за притисак је инсталирана на горњој површини првог носача, а прва стезаљка за притисак се поклапа са катализатором притиском. Постављањем прве стезаљке за притисак на горњу површину првог носача, погодно је фиксирати катализатор, што је корисно за Особље може боље да изведе конструкцију.

8. Пожељно, друга стезаљка за притисак је инсталирана на горњој површини другог носача, а друга стезаљка за притисак је усклађена са топлотним штитом каталитичког претварача притиском, а друга стезаљка за притисак је инсталирана на горњој површини други носач за лакше причвршћивање катализатора. Топлотни штит погодује бољој конструкцији штапа.

9. Пожељно је да се предња крајња површина шарке-заварује са ручком, а ручка и -шарка високе чврстоће се поклапају гурањем и повлачењем.

10. Пожељно је да је прирубница заварена на горњој површини заптивне ивице шава, а прирубница прирубнице је окомита на ивицу заптивке шава. Прирубница је притиснута шарком велике{1}}врсте да постане равна и пристаје ивици шава.

11. Пожељно, спојна плоча је фиксно постављена на једном крају леве цеви катализатора, а спојна плоча је фиксно постављена на једном крају десне цеви каталитичког претварача. Обезбеђивањем спојне плоче, корисно је да метални топлотни штит аутомобилског катализатора буде бољи од других делова аутомобила. Инсталација за повезивање побољшава прилагодљивост металног топлотног штита аутомобилског катализатора.

12. Овај корисни модел има следеће корисне ефекте:

13.1. Корисни модел може добро поправити уређај на тлу постављањем велике доње плоче, што је погодно за грађевинско особље да боље користи уређај и побољша стабилност; постављањем шарке високе-чврсте да гура и сарађује са топлотним штитом каталитичког конвертора, то је згодно. Грађевинско особље је брзо спљоштило прирубницу, скративши првобитних 15 минута на два минута за обраду металног топлотног штита, што је корисно за смањење интензитета рада грађевинског особља, повећање брзине рада, смањење трошкова предузећа и може да обавља масовне производне активности-и великих-размера.

14.2. Обезбеђивањем прикључне плоче, корисни модел омогућава боље повезивање и уградњу металног топлотног штита аутомобилског катализатора са другим деловима аутомобила и побољшава прилагодљивост металног топлотног штита аутомобилског катализатора.

15. Наравно, било који производ који имплементира садашњи корисни модел не мора нужно да постигне све горе описане предности у исто време.

Контактирајте нас на зханг@приде-цнц.цом