Конструкција ваљкастог лежаја

Ваљкасти лежајеви су запечаћени, напуњени машћу, пружају дуготрајно ефикасно подмазивање, корисници могу без подмазивања. Повећајте радни век лежаја за пролазе који могу да буду дизајнирани тако да надопуњују маст са лошим радним условима. Неправилни начин такође може узроковати загревање ваљкастих лежајева. Подмазивање смањује трошење у кретању делова, обезбеђује тачност преше и смањује потрошњу енергије. Подмазивање се дели на танко подмазивање, дебело подмазивање и сл.

1) Главни ваљак

Главни ваљак најважнији је носач у композитном ваљку који углавном подноси вертикално оптерећење и ударно оптерећење и има снажну отпорност на ударце, отпорност на хабање и корозију. Пошто је главни ваљак пуни ваљкасти лежај, може се користити и одвојено као једносмерни лежајеви.

2) бочни ваљци

Бочни ваљак је други носач у композитном ваљку који углавном подноси оптерећења у водоравном смеру, а такође има снажну отпорност на ударце, отпорност на хабање и корозију. Бочни ваљак је конструисан без пуног ваљка са унутрашњим прстеном, а носи га вретено уместо унутрашњег прстена и зглоба осовине.

3) глава осовине

Глава вратила користи се као део композитне везе ваљка и машинске опреме, обично је глава осовине дизајнирана тако да се може поклопити, лако се монтира, може се директно заварити на опрему или се глава осовине може заварити на прикључна плоча са округлим отворима прије монтаже спојне плоче и опреме.

4) Поклопац

Улога навлаке је да причврсти бочне ваљке, главне ваљке изван главе осовине помоћу навртки и налепница са навојима на крају главе осовине.