Начин израде носача кавезне шипке између степеница турбине

1. Овај проналазак припада техничкој области авио-мотора, посебно међустепеном носачу турбине са кавезним шипкама.

Техника у позадини:

2. The axial position of the existing gas turbine engine's turbine stage support is generally located between the two turbine stages, and it mainly includes a bearing outer ring, a bearing support plate or blade, and a bearing inner ring. The bearing outer ring has a mounting edge, which is connected with the engine outer casing or installation joint; the middle part is the bearing support plate or blade, which is a component of the gas flow channel and used to transmit the mechanical load of the rotor; the inner ring is the bearing sleeve The barrel and the mounting edge are connected with the bearing seat, elastic support and bearing. The load of the engine rotor is usually transmitted to the engine casing or mounting section via bearings, elastic supports, bearing seats, and turbine interstage supports. Among them, the support between the turbine stages is generally rigid. In order to meet the robustness requirements of the engine's high-speed rotor support system, an elastic support structure is usually set on the bearing seat to reduce the critical speed of the rotor and reduce the rotor vibration.

3. Ослонац између степена турбине је део система носача-оптерећења мотора и генерално се користи за подупирање ротора ниског притиска- или ротора снаге. Носиви{3}}унутрашњи прстен међустепеног носача је повезан са лежиштем лежаја и лежајем, а оптерећење ротора се преноси на носиву-носећу плочу или сечиво кроз њега, а затим на ивицу за монтажу-спољног прстена који носи оптерећење. Целокупни међустепени носач турбине генерално има добре захтеве за чврстоћу и крутост, и налази се око-горивог гаса високе температуре и треба да има способност да издржи високу температуру и топлотни стрес.

4. Због потребе система ротора да смањи критичну брзину и смањи вибрације, лежај и лежај треба да буду еластично подржани, а затим повезани са лежиштем лежаја и међустепеним носачем турбине. Цео склоп лежишта лежаја укључује компликоване структуре као што су довод и повратак уља, ваздушно хлађење и заптивање, и еластична подршка, што отежава дизајн, а структуру компликованом.

5. Стога, овај проналазак обезбеђује међустепени носач турбине са кавезним шипкама за решавање горе-поменутих проблема у позадини.

Контактирајте нас на зханг@приде-цнц.цом