Како саставити потисне кугличне лежајеве
Jul 10, 2020
Остави поруку
Постоје две кључне тачке у састављању потисних кугличних лежајева. Један је контрола квалитета кавеза и челичне преше за куглице, а други је контрола називне висине Т након монтаже лежаја. Поред тога, због прстена осовине, сигурносни прстен се може одвојити, што представља проблем са управљањем. је за спречавање мешања увезених лежајних делова. Кавези за М-утискивање користе лактове за састављање калупа. Након притиска, челична кугла је потребна да се флексибилно ротира у рупи џепа, али не може да се извади из рупе за џеп, а технички поступци за проверу изливања челичне куглице у отвор за џеп.
Чврсти кавез је притиснут превише дубоким лизирањем учиниће да се челична куглица закреће нагло, а део за утискивање и кавезни прикључак је премали, а снага недовољна, лако се може појавити феномен пада блока, што резултира отпадом у кавезу . Величина малог потпорног кугличног прстена врло је мала од пречника круга осовине и нема очигледне разлике између два скупа. Да би се спречило појављивање сетова за мешање, скуп лежајева који су уграђени утврдио је да су оба прстена за седишта или прстена осовине.
То захтева одређене мере. Обично када се сет комбинује уз помоћ склопа, цртаће седиште да би се разликовала, или пре узорковања номиналне висине помоћу унутрашњег пречника, да бисте проверили величину унутрашњег пречника, како бисте проверили унутрашњи пречник погодан, доњи седишни прстен, прстен осовине изнад. Ако пречник круга седишта има очигледно гашење ради загревања оксидне боје или није уземљење, тада нема потребе да се проверава величина унутрашњег пречника, јасно се види разлика између прстена осовине и седишта, није лако мик сетови. Након састављања потисних кугличних лежајева, мора се измерити називна висина Т да би се потврдило да је квалификована. Приликом мерења оптерећење се калибрира висинским блоком или стандардним комадом, а оптерећење се мери, а лежајеви се морају окретати десетине пута на минималну висину.
Када се куглични лежај покреће великом брзином, на контактни кут челичне кугле и на радијалну равнину стазе утиче центрифугална сила, која узрокује да се челична кугла помакне према писти. Лепљиво хабање узроковано овим клизачем може оштетити лежајеве. Да би се спречило ово оштећење, потребно је осигурати да се обезбеди минимално оптерећење лежаја потисног куглице, види Формула 1 или Формула 2, веће у прорачунској вредности.
