За делове као што су носачи кутија и клипњаче, прво треба да се обради авион, а затим рупе.

За делове као што су носачи кутија и клипњаче, прво треба машински обрађивати авион, а затим рупе. На овај начин, рупа се може поставити и обрађивати на равни, може се обезбедити тачност положаја равни и рупе, а може се олакшати и обрада рупе на равни. Завршну обраду главне површине радног комада након завршне обраде (као што је брушење, хоновање, брушење, ваљање, итд.) треба зауставити у завршној фази процеса. Сви судари ће оштетити изглед. У Јапану, Немачкој и другим земљама, након завршетка, потребно је користити фланел за одржавање. Апсолутно није дозвољено директно додиривати радни предмет рукама или другим предметима, како би се избегао изглед завршне обраде. уређај је оштећен.

Сигурност је примарна брига у машинској обради. На крају крајева, безбедност живота је на првом месту, а машине и опрема који се користе у машинској обради су велике и имају одређени фактор ризика. Дакле, које су мере предострожности на које треба обратити пажњу током обраде? Када се обрађују деформисани и ексцентрични делови, радни предмет се углавном фиксира помоћу предње плоче. Стога, прво морамо обратити пажњу на безбедну инсталацију картице.

Разговарајте о специфичном концепту ЦНЦ стругања и глодања. Токарење, глодање и рендисање ЦНЦ токарења и глодања је важан део машинске обраде, који углавном завршава обраду делова и чини их коришћеним у машинама. Укључујући стругање, глодање, рендисање и брушење, а понекад се само два или више њих могу користити за завршетак обраде делова.

Контактирајте нас:

Email: zhang@pride-cnc.com

Тел: плус 86-755-23699351

Моб: плус 8618666663894