Аутомобил са алуминијумским наставком за црево за гориво за ауто делове

фаи@приде-цнц.цом

БлоцкД, ДианлианСциенцеПарк, МатианСт., ГуангмингДистрицт, Схензхен518106, Кина

+8613477665385

ЦНЦ глодалица

ЦНЦ обрадни центри, бушилица и брзи центар за бушење

ЦНЦ струјна радионица

ЦНЦ машина за окретање нагибног кревета, пречника од 200 до 630 мм

Радионица за ласерско сечење и заваривање

Ласерско заваривање робота

Радионица за жигосање

Машине за хидраулично пробијање од 30 до 300 тона

1. Професионално постављање

2. Пластичне кесе

3. Картонске кутије за отпрему

4. Професионално постављање

5. Професионални шок

6. Комплетан пакет

Шта је црево за хладњак?

ЛОРИ КИЛЦХЕРМАНН

Датум последње измене: 26. јуна 2020

Црево радијатора је оно које преноси расхладну течност са пумпе за воду мотора ГГ # 39 у свој радијатор. Спојена је на брадавицу на радијатору или пумпу за воду или мотор ГГ # 39 помоћу стезаљке. Већина дизајна црева радијатора су одливена црева специфична за примену; међутим, постоје неки универзални дизајни који се могу савити и уклопити у много различитих примена.

Приликом замене црева радијатора, паметно је заменити и обујмицу црева. У употреби је много врста стезаљки црева радијатора, од једноструког ланца тешког опружног челика који се поставља помоћу клијешта, до чешћих врста вијака који се уграђују и затежу одвијачем. Неки модели црева за повратни радијатор користе челичну опругу у унутрашњости црева да би спречили његово усисавање силом водене пумпе.

У већини примена, црево за повратни радијатор је доње или доње црево на радијатору. Расхладна течност се кроз пумпу за воду извлачи из радијатора и улази у блок мотора. Расхладна течност се кроз пумпу за воду гура кроз блок мотора и у главе. Једном када расхладна течност заврши свој пут кроз мотор, апсорбовала је велику количину топлоте. Потом је избачен из мотора и враћен у радијатор како би започео свој циклус хлађења.

Постоји толико различитих димензија црева колико има и дизајна. Иако свако возило има свој посебан дизајн цријева са завојима на правим мјестима, тако да свако возило користи своју величину цријева. Постоје црева мањег од 1 инча (2,5 цм), све до црева пречника неколико центиметара. Брзина протока која је одређена временом потребним за извлачење топлоте из мотора диктира величину црева потребну за добивање те брзине протока.

Мотор који расхладну течност циркулише кроз њега и радијатор пребрзо ће се прегревати. Расхладна течност мора да има времена у мотору да апсорбује топлоту као и време у радијатору да би га избацила. Величина црева радијатора може помоћи да се постигне ово време, које је познато и као време засићења. Често је доње црево хладњака већег пречника од горњег црева. То омогућава пумпи за воду да извуче велику количину расхладне течности из радијатора, али мање црево на врху спречава да расхладна течност пребрзо изађе из мотора.

Popularne oznake: алуминијумски аутомобил црево за гориво за уградњу ауто делова, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, велепродаја, прилагођени, произведени у Кини